乐视债务危机不断放大同时，至今身在美国并全心投入乐视超级汽车业务的贾跃亭又遇到了资金困境。

8月4日，据《华尔街日报》援引知情人士称，贾跃亭投资的美国电动车初创公司法拉第未来（Faraday Future，FF），已承诺抵押其在洛杉矶的总部大楼，以获得一笔急需的贷款来维持运营，并寻找新的投资者。

知情人士称，FF已经同意向纽约投资公司Innovatus CapitalPartner借款约1400万美元，期限一年。此次的贷款将帮助FF获得更多的时间去寻找更持久的资金。

法拉第未来是贾跃亭个人投资的电动汽车初创品牌，于今年1月发布了首款量产车型FF91，已经开放预订，并称将在2018年交付。

事实上，去年FF拖欠供应商付款时财务问题已初步显露。公司背后金主乐视去年底身陷资金链危机后，FF的资金链同样非常紧张。在今年年初参加完美国2017年CES展会后，FF就甚少露面，后来才承认因展会消耗大量资金与资源，使得工厂建设项目暂停。

据了解，去年，FF在美国内华达州购买了约900英亩的土地，打算为其电动汽车FF91建造一座大型的装配厂，并创造了约4500个工作岗位。但7月初，该公司表示已经放弃自建工厂，将以购买的方式作为替代，原因是希望能尽快量产其首款FF91电动汽车。

当前，债务缠身的贾跃亭能否为法拉第未来带来新一轮的融资实在有太多未知。

近期乐视资金链危机不断放大，先是贾跃亭夫妇及乐视系3家公司的12.37亿资产于被司法冻结，而后贾跃亭及乐视控股拥有的价值约160亿元乐视网股票也遭冻结，再到最近，包括私募、建行在内的乐视债主又接连申请财产保全，请求查封、扣押或冻结乐视网、乐视控股、贾跃亭、贾跃民共价值2.5亿元财产。

随着债务的发酵，贾跃亭也已在近日接连辞去乐视控股、乐视网董事长职务，并声称未来将全力聚焦乐视超级汽车业务。

“辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务，就是为了全力以赴实现FF91最快量产上市。再大的挤兑，也挤不垮我们变革汽车产业的梦想。”贾跃亭稍早公开发文称。

据36氪报道，贾跃亭还将首次在FF担任正式职位——全球执行委员会主席，同时公司管理层近日也进行了重大改组：曾在宝马和德意志银行担任首席财务官的Stefan Krause，将任职首席运营官和首席营销官，以扭转FF困局。

目前，贾跃亭本人仍就在美国忙于法拉第未来的新一轮融资。稍早有媒体报道，鑫根资本创始人曾强近日曾受贾跃亭邀请前往洛杉矶参观了法拉第汽车总部，随后曾强还发文称，呼吁各方组建百亿乐视困境基金，拯救乐视系7个子生态。

文章来源 : 快讯通财经  外汇EA资管